加藤博和・ホームページ

［審査付論文］

1) 林良嗣、加藤博和、望月昇：都市の道路網整備が大気環境に及ぼす効果の分析システム　−都市環状道路のケーススタディとともに−、環境システム研究論文集 Vol.21、pp.289-299、1993.8
2) 林良嗣、奥田隆明、加藤博和、戸松保晴：経済発展への対応からみた戦後日本の道路整備に関する歴史的考察、土木史研究 Vol.15、pp.71-86、1995.6
3) 加藤博和、林良嗣、木本仁：都市交通のモーダル・シフト政策実施のための財源調達手法の環境面からみた検討、環境システム研究論文集 Vol.23、pp.105-113、1995.8
4) Y.Hayashi, K.Kim, T.Okuda, H.Kato: A Study on the Balance between Economic Growth and Transportation Infrastructure Investment, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.1, No.2, pp.759-772, 1995.9
5) 林良嗣、加藤博和、木本仁、菅原敏文：都市旅客交通のモーダル・シフト政策に伴うCO2排出量削減効果の推計、土木計画学研究・論文集 Vol.12、pp.277-282、1995.10
6) 林良嗣、京谷孝史、加藤博和、中島義人：環境負荷および周辺空間への影響を考慮した交通社会資本整備における地下空間利用価値の定量的評価、地下空間シンポジウム論文・報告集　第１巻、pp.45-54、1995.12
7) 加藤博和、林良嗣、登秀樹：道路構造代替案の地球環境負荷に関するライフサイクル的評価手法、環境システム研究 Vol.24、pp.282-293、1996.10
8) 加藤博和、林良嗣：経済成長レベルと都市構造要因を考慮した乗用車保有水準の分析とモデル化、交通工学 Vol.32 No.5、pp.41-50、1997.9
9) 表明榮、加藤博和、林良嗣、中村英夫：途上国大都市の交通公害の診断と対策立案のための支援システム、運輸政策研究 No.001、pp.002-013、1998.7
10) 中村英樹、林良嗣、都築啓輔、加藤博和、丸田浩史：目標設定型アプローチによる運輸起源のCO2排出削減施策の提示、土木計画学研究・論文集No.15、pp.739-745、1998.10
11) 中村英樹、加藤博和、丸田浩史、二村達：都市間高速道路の横断面構成の相違によるCO2排出量のライフサイクル評価、土木学会環境システム研究No.26、pp.261-270、1998.10
12) 林良嗣、加藤博和、上野洋一：自動車関連税の課税レベルと税間バランスによるCO2削減効果の差異に関する分析　−車齢・車格別コーホートと自動車の取得・保有・利用状況のモデリング、 運輸政策研究 No.004、pp.002-013、1999.5
13) 加藤博和、林良嗣：都市旅客交通に伴うCO2排出メカニズムの定式化と実際都市への適用に関する基礎的研究、土木計画学研究・論文集No.16、pp.449-454、1999.10
14) 中村英樹、加藤博和、劉俊晟、丸田浩史、二村達：ライフサイクル評価に基づく高速道路単路部のサービス水準設定に関する検討、土木計画学研究・論文集No.16、pp.933-940、1999.10
15) 中村英樹、加藤博和、内海泰輔、平田哲：SPモデルを適用した名古屋におけるDynamic Park and Rideの導入効果分析、土木計画学研究・論文集No.16、pp.949-954、1999.10
16) 加藤博和、大浦雅幸：新規鉄軌道整備によるCO2排出量変化のライフ・サイクル評価手法の開発、土木計画学研究・論文集No.17、pp.471-479、2000.10
17) 中村英樹、加藤博和、鈴木弘司、劉俊晟：ドライバー主観の計量による高速道路単路部のサービスの質の定量化とその要因分析、土木計画学研究・論文集No.17、pp.941-946、2000.10
18) 林良嗣、加藤博和、北野恭央、喜代永さち子：都市空間構造改変施策に伴う各種環境負荷のライフサイクル評価システム、土木学会環境システム研究論文集Vol.28、pp.55-62、2000.10
19) Y.Hayashi, H.Kato, R.V.R.Teodoro: A model system for the assessment of the effects of car and fuel green taxes on CO2 emission, Transportation Research partD, Vol.6, pp.123-139, 2001.1
20) 加藤博和：交通分野へのライフサイクルアセスメント適用、IATSS Review, Vol.26, No.3, pp.55-62, 2001.6
21) 加藤博和：環境負荷推計の観点からみた道路交通データおよび需要推計手法に関する基礎的考察、土木計画学研究・論文集Vol.18、No.2、pp.231-237、2001.9
22) 林良嗣、YuMei、加藤博和、山本剛司、五十島忠：都市ストック化の視点から見た都市計画および税制等関連制度の検討、土木計画学研究・論文集Vol.19、No.1、pp.145-152、2002.9
23) 加藤博和、鈴木弘司、高須賀大索：ガイドウェイバスシステム導入による交通状況への短期的影響に関する調査分析　−地上走行区間を対象として−、土木計画学研究・論文集Vol.19、No.3、pp.569-576、2002.9
24) 加藤博和、鈴木弘司、丹羽晴紀：自動車交通流改善施策の環境負荷評価のための走行モード別微視的原単位モデル、土木学会環境システム研究論文集No.30、pp.135-141、2002.10
25) H.Kato, M. Yu, Y.Hayashi: Proposing social capitalization indices of street blocks for evaluation of urban space quality, Built Environment, Vol.29, No.1, pp.25-35, 2003.8
26) H.Kato, Y.Hayashi, K. Tanaka: A basic study with feasibility of applying clean development mechanism to the transport projects, Mitigation and Adaptation Strategies for Global Change, Vol.8, No.3, pp.281-291, 2003.
27) K.Kuriyama, C.Donghai, H.Kato, J.Sugimoto, J.Black, Y.Hayashi: Sustainable transport policies in Japanese cities: Barriers to implementation, URBAN TRANSPORT 2004, Dresden, Germany, 2004.5.
28) K.Kuriyama, K.Tanaka, N.Shibahara, H.Kato, Y.Hayashi: A life cycle assessment approach for examining the feasibility of transport projects as a CDM program, Journal of Global Environment Engineering, Vol.10, pp.157-165, 2004.8
29) 杉谷健一郎、野村晶子、南雅代、加藤博和：都市公共用水域に対するノンポイント汚染源としての道路脇粉塵（＜63μm画分）の化学的特徴−名古屋市の事例−、水環境学会誌 Vol.27、No.8、pp.49-54、2004.8
30) 大友章司、広瀬幸雄、大沼進、杉浦淳吉、依藤佳世、加藤博和：環境に配慮した交通手段選択行動の規定因に関する研究−パーク・アンド・ライドの促進に向けた社会心理学的アプローチ−、土木学会論文集No.772／IV-65、pp.203-213、2004.10
31) Y.Moriguchi, H.Kato: EST case studies and perspectives in Japan, European Journal of Transport and Infrastructure Research, Vol.4, No.1, pp.121-145, 2004.
32) H.Kato, N.Shibahara, M.Osada, Y.Hayashi: A life cycle assessment for evaluating environmental impacts of inter-regional high-speed mass transit projects, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.6, pp.3211-3224, 2005.9
33) H.Kato, Y.Hayashi, K.Jimbo: A framework for benchmarking environmental sustainability of transport in Asian mega-cities, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.6, pp.3241-3249, 2005.9
34) N.Kachi, H.Kato, Y.Hayashi, J.Black: Making cities more compact by improving transport and amenity and reducing hazard risk, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.6, pp.3819-3834, 2005.9
35) 加藤博和、柴原尚希：公共交通整備計画評価へのＬＣＡ適用−超伝導磁気浮上式鉄道を例として−、日本ＬＣＡ学会誌、Vol.2、No.2、pp.166-175、2006.4
36) 渡辺由紀子、長田基広、加藤博和：LRTシステム導入の環境負荷評価　−代替輸送機関との比較と環境効率の適用、日本ＬＣＡ学会誌、Vol.2、No.3、pp.246-254、2006.7
37) 長田基広、渡辺由紀子、柴原尚希、加藤博和：LCAを適用した中量旅客輸送機関の環境負荷評価、土木計画学研究・論文集No.23、no.2、pp.355-363、2006.9
38) 清水一大、加藤博和、福本雅之、竹下博之：中央走行方式バスシステム導入効果の事後評価、土木計画学研究・論文集No.23、no.3、pp.659-666、2006.9
39) 加知範康、岑貴志、加藤博和、大島茂、林良嗣：ポテンシャル型アクセシビリティに基づく交通利便性評価指標群とその地方都市への適用、土木計画学研究・論文集No.23、no.3、pp.675-686、2006.9
40) 加知範康、加藤博和、林良嗣、森杉雅史：余命指標を用いた生活環境質(QOL)評価と市街地拡大抑制策検討への適用、土木学会論文集Ｄ Vol.62、No.4、pp.558-573、2006.11
41) P.Alpkokin, N.Komiyama, H.Takeshita, H.Kato: TOKYO METROPOLITAN AREA EMPLOYMENT CLUSTER FORMATION IN LINE WITH ITS EXTENSIVE RAIL NETWORK, Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies, Vol.7, pp.1403-1416, 2007.10
42) P.Alpkokin, J.Black, H.Kato, V.Vichiensan: POLY-CENTRIC EMPLOYMENT FORMATION IN MEGA-CITIES: ANALYSIS FROM APEC-TR COLLABORATIVE RESEARCH, Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies, Vol.7, pp.1446-1459, 2007.10
43) N.Kachi, H.Kato, Y.Hayashi: A COMPUTABLE MODEL FOR OPTIMIZING RESIDENTIAL RELOCATION BASED ON QUALITY OF LIFE AND SOCIAL COST IN BUILT-UP AREAS, Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies, Vol.7, pp.1460-1474, 2007.10
44) Z.Sun, P.Jia, H.Kato, Y.Hayashi: DISTRIBUTIVE CONTINUOUS FRACTAL ANALYSIS FOR URBAN TRANSPORTATION NETWORK, Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies, Vol.7, pp.1519-1531, 2007.10
45) Z.Sun, Q.Wu, H.Kato, Y.Hayashi: A USER PREFERABLE K-SHORTEST PATH ALGORITHM FOR INTERMODAL NETWORK, Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies, Vol.7, pp.1902-1914, 2007.10
46) P.Jia, Z.Sun, H.Kato, Y.Hayashi: INCORPORATING NETWORK IMPACT ANALYSIS INTO ROAD ALIGNMENT OPTIMIZATION, Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies, Vol.7, pp.2074-2089, 2007.10
47) 戸川卓哉、林良嗣、加藤博和、清水一大：需給ミスマッチに着目した少子高齢化時代の住宅供給方策の検討、土木計画学研究・論文集、Vol.25-2、pp.403-413、2008.9
48) 加知範康、加藤博和、林良嗣：汎用空間データを用いて居住環境レベルの空間分布をQOL指標で評価するシステムの開発、都市計画論文集、Vol.43-3、pp.19-24、2008.10
49) 森本涼子、柴原尚希、加藤博和：道路交通流への効果を考慮した道路改良事業のLCA手法：踏切除却事業を対象として、日本LCA学会誌、Vol.5、No.1、pp.33-39、2009.1
50) 柴原尚希、加藤博和、林良嗣：地域間高速旅客輸送機関の二酸化炭素排出からみた優位性評価手法、日本LCA学会誌、Vol.5、No.1、pp.40-46、2009.1
51) 森本涼子、加藤博和、柴原尚希、金原宏：製品の流通・販売形態のライフサイクルアセスメント：容器入り清涼飲料水を例として、日本LCA学会誌、Vol.5、No.1、pp.47-53、2009.1
52) 柴原尚希、渡辺由紀子、森本涼子、加藤博和：交通システムLCAにおける評価の不確実性を考慮した情報提示の方法論： 「交通エコレポート」の提案、日本LCA学会誌、Vol.5、No.2、pp.231-236、2009.4
53) 柴原尚希、加藤博和、森本涼子：道路改良事業の環境負荷削減効果評価のためのLCA適用、交通工学、Vol.44、No.3、pp.79-88、2009.5
54) 鈴木祐大、加知範康、戸川卓哉、柴原尚希、加藤博和、林良嗣：環境・経済・社会のトリプル・ボトムラインに基づく都市域の持続可能性評価システムの構築、地球環境研究論文集、Vol.17、pp.93-102、2009.9
55) 森本涼子、柴原尚希、加藤博和：自動車技術と交通需要の変化を考慮した道路事業のライフサイクルアセスメント、地球環境研究論文集、Vol.17、pp.193-201、2009.9
56) 竹下博之、加藤博和、林良嗣：新交通システム桃花台線廃止に伴う沿線住民のアクセシビリティと交通行動変化の分析　−鉄軌道線廃止に対応した公共交通計画への示唆−、都市計画論文集No.44-3、pp.463-468、2009.10
57) 戸川卓哉、加藤博和、林良嗣：空間競争モデルを用いた人口減少・少子高齢化に伴う商業立地量変化の予測と流通費用への影響評価、都市計画論文集、No.44-3、pp.775-780、2009.10

［国際会議論文］

1) Y.Hayashi, R.Suparat, R.Mackett, H.Kato, et al.: Urbanization, Motorization and the Environment Nexus - An International Comparative Study of London, Tokyo and Bangkok-, Memoirs of the School of Engineering, Nagoya University, Vol.46, No.1, pp.55-98, 1994.
2) Y.Hayashi, H.Kato: Life Cycle Analysis of Urban Transport Infrastructure and Land Use Development, Presented at 7th World Conference on Transport Research, Sydney, 1995.8
3) Y.Hayashi, H.Kato, A.Krit: Urbanization Motorization and the Environment, Toward Global Planning of Sustainable Use of the Earth, The 8th TOYOTA Conference, pp.393-396, 1995.11
4) H.Kato, Y.Hayashi: An Alternative Method for Life Cycle Assessment of Carbon Dioxide Emission from Urban Transport Systems, Presented at 8th World Conference on Transport Research, Antwerp, 1998.7
5) M.Pior, H.Nakamura, K.Miyamoto, Y.Hayashi, H.Kato: Knowledge-based Expert System for Transport Related Air Pollution in Developing Countries, Presented at 8th World Conference on Transport Research, Antwerp, 1998.7
6) Nakamura, H., Kato, H., Utsumi, T.: An Applicability Study on the Dynamic Park and Ride System by A Traffic Simulation Incorporating User Behavior Model, 6th World Congress on Intelligent Transportation Systems, 8 pages in CD-ROM, Toronto, 1999.11
7) Y.Hayashi, H.Kato: Effects of Car-related Tax Weights between Purchasing, Owning and Using Stages on Car Market Share by Engine Class, CO2 Emission and Tax Revenues -A Modeling Approach of Choice Behavior and Car Cohort Survival-, 79th TRB annual Meeting, Washington, D.C., 2000.1
8) Y.Hayashi, H.Kato: Examining the Effects of Reform of Car-related Taxation System and Urban Spatial Structuring on the Life Cycle Carbon Dioxide Emission in Developing Countries, CODATU IX, Mexico City, 2000.4
9) H.Kato, Y.Hayashi, Y.Kitano: A Cohort-LCA Model System for Estimation of Environmental Load due to Restructuring Urban Space, Presented at 9th World Conference on Transport Research, Seoul, 2001.7
10) Y.Hayashi, H.Kato, R.V.R.Teodoro: A Comparison of the Effects of Car and Fuel Taxes on CO2 Reduction in Developed Countries, Presented at 9th World Conference on Transport Research, Seoul, 2001.7
11) Y.Hayashi, I.Sugiyama, K.Sugihara, H.Kato, Y.Suzuoki: Planning the Future of City in 3-Dimensional Perspective Towards Greening Transport and Social Capitalization of Urban Land, Presented at 9th World Conference on Transport Research, Seoul, 2001.7
12) H.Kato, Y.Hayashi, H.Nakamura: Internet-based Expert System to Support Diagnosis and Prescription for Prevention of Air Pollution caused by Traffic in Developing Countries, WCTR SIG-10 Seminar, Leeds, 2002.7
13) N.Kachi, Y.Yasue, H.Kato, Y.Hayashi: Developing 'dramatizing method' as a tool for evaluation of quality of life in cities, WCTRS (World Conference on Transport Research Society) SIG1 Meeting，Sendai, 2003.5
14) Y.Moriguchi, K.Matsuhashi, Y.Kudoh, A.Terazono, Y.Hayashi, M.Yagishita, H.Kato, K.Doi, T.Suzuki, K.Tsuchiya：A nation-wide case study towards Environmentally Sustainable Transportation in Japan, 2nd ISIE conf., Ann Arbor, 2003.
15) H.Kato, Y.Hayashi: A Method for Evaluating Environmental Sustainability of Transport Systems Based on Life Cycle Concept and Infrastructure-Activity Interaction, Presented at 10th World Conference on Transport Research, Istanbul, 2004.7
16) N.Kachi, K.Sugihara, I.Sugiyama, Y.Yasue, H.Kato, Y.Hayashi: An Evaluation Method of Quality of Life in Urban Areas Combining Method of Measuring Satisfaction and Dramatizing Method, Presented at 10th World Conference on Transport Research, Istanbul, 2004.7
17) H.Kato, N.Shibahara, Y.Watanabe: A Systematic Approach for Evaluating Public Transport Systems through LCA, Proceedings of the 7th International Conference on EcoBalance, Tsukuba, pp.333-336, 2006.11
18) P.Alpkokin, H.kato, J.Black, Y.Hayashi: Empirical Model of Firm Location for Clustered Cities: The Case of Istanbul, The 11th World Conference on Transport Research, University of California, Berkeley, CA, CD-ROM, 2007.6
19) H.Takeshita, K.Shimizu, H.Kato: Adaptability of BRT System to Developing Countries with Special Reference to Japanese Experience, The 11th World Conference on Transport Research, University of California, Berkeley, CA, CD-ROM, 2007.6
20) M.Fukumoto, H.Kato: Reorganization of Management Scheme for Local Public Transport in Japan, The 11th World Conference on Transport Research, University of California, Berkeley, CA, CD-ROM, 2007.6
21) Z.Sun, H.Kato, Y.Hayashi: A K-Shortest Path Algorithm for Transit Network Based on Partial Overlap, The 11th World Conference on Transport Research, University of California, Berkeley, CA, CD-ROM, 2007.6
22) N.Shibahara, N.Goto, N.Kachi, H.Kato, Y.Hayashi：A System for Estimating Life Cycle Environmental Load from Urban Areas Based on Using the Detailed Land Use Data - An Analysis of the Urban Shrinking Policy -, Proceedings of The 8th International Conference on EcoBalance, Tokyo, CD-ROM(04-04), pp.261-264, 2008.12
23) R.Morimoto, N.Shibahara, H.Kato：Life Cycle Assessment of Road Improvement Projects by Considering Their Influences on Traffic Flow: Case Study of the Removal of Highway-Railway Grade Crossings, Proceedings of The 8th International Conference on EcoBalance, Tokyo, CD-ROM(P-064), pp.672-675, 2008.12
24) N.Shibahara, H.Kato, Y.Hayashi：Evaluating Life Cycle Carbon Dioxide Emission from Alternative Inter-regional High Speed Passenger Transport Systems, Proceedings of The 8th International Conference on EcoBalance, Tokyo, CD-ROM(P-065), pp.676-679, 2008.12

［自由投稿論文］(土木学会年次講演会、土木学会中部支部講演会等は省略)

1) 土井健司、林良嗣、加藤博和：環境負荷削減のための土地利用／交通政策に関するモデル分析の試み、環境科学会1992年会講演要旨集、p.187、1992.11
2) 林良嗣、冨田安夫、土井健司、ｽﾊﾟﾗｯﾄ ﾘﾁｶ、加藤博和：都市交通によるエネルギー消費およびその環境負荷への影響に関する比較、土木計画学研究・講演集No.15、pp.939-944、1992.11
3) 林良嗣、中澤菜穂子、加藤博和：空間構造とエネルギー・環境との相互作用に関する最近の研究の概観、第２回土木学会地球環境シンポジウム講演集、pp.225-233、1994.7
4) 林良嗣、加藤博和、菅原敏文：エネルギー消費からみた都市交通インフラ整備評価の一方法、環境科学会1994年会講演要旨集、p.96、1994.11
5) 林良嗣、加藤博和、木本仁、菅原敏文：都市交通のモーダル・シフト政策に伴うCO2排出量削減効果の推計、土木計画学研究・講演集No.17、pp.659-662、1995.1
6) 林良嗣、加藤博和、木俣順：ヨーロッパ諸国における環境共存型運輸交通政策の展開、第３回土木学会地球環境シンポジウム講演集、pp.121-130、1995.7
7) 林良嗣、京谷孝史、加藤博和、中島義人：地球環境インパクトと周辺アメニティを考慮した道路構造代替案の評価手法に関する研究、環境システム研究論文集Vol.23、pp.314-320、1995.8
8) 林良嗣、加藤博和、登秀樹：ライフサイクル分析による道路構造代替案の環境インパクト評価、環境科学会1995年会講演要旨集、p.154、1995.10
9) 林良嗣、加藤博和、望月昇、小島健、中井啓介：ユーザーフレンドリーな土地利用−交通−環境分析システムの開発、土木計画学研究・講演集No.19(1)、pp.321-324、1996.11
10) 三村信男、筒井純一、加藤博和、一ノ瀬俊明、榊啓二：地球温暖化がわが国の社会基盤施設と産業に及ぼす影響、第５回土木学会地球環境シンポジウム講演集、pp.261-266、1997.7
11) 都築啓輔、中村英樹、加藤博和、林良嗣：運輸部門からのCO2排出量削減に向けての交通政策目標値の設定、土木学会第52回年次学術講演会講演概要集第４部、pp.522-523、1997.9
12) 加藤博和、林良嗣：交通インフラ整備評価へのLCA適用上の課題、環境科学会1997年会講演要旨集、pp.244-245、1997.10
13) 林良嗣、ｵﾏｰﾙ ｵｽﾏﾝ、加藤博和、中島義人、上野洋一：車検制度実施に伴う排出ガス削減効果の推計手法、土木計画学研究・講演集No.20(2)、pp.109-112、1997.11
14) 林良嗣、中村英樹、加藤博和、丸田浩史：運輸交通部門からのCO2排出削減のための施策オプションとその目標設定、第６回土木学会地球環境シンポジウム講演論文集、pp.121-127、1998.7
15) 加藤博和、林良嗣：LCAのインフラ整備施策評価プロセスへの導入方法に関する一考察、環境科学会1998年会講演要旨集、pp.140-141、1998.9
16) 林良嗣、加藤博和、上野洋一：自動車関連税の課税段階の違いによるCO2発生量変化のコーホートモデルを用いたライフサイクル評価、土木学会環境システム研究No.26、pp.329-338、1998.10
17) 中村英樹、平田哲、加藤博和、内海泰輔：SPデータを用いたDynamic Park and Rideの適用可能性に関するモデル分析、第18回交通工学研究発表会論文報告集、pp.177-180、1998.11
18) 中村英樹、絹田裕一、加藤博和：ゾーン単位でみた路上駐車の実態とその要因に関するマクロ分析、土木計画学研究・講演集No.21(1)、pp.275-278、1998.11
19) 林良嗣、中川義也、加藤博和、森杉雅史：再構築を考慮した高速道路システムの維持管理費用と財源不足による機能低下の推計、土木計画学研究・講演集No.21(2)、pp.431-434、1998.11
20) 中村英樹、加藤博和、二村達、劉俊晟：高速道路横断面構成のライフサイクル評価、土木計画学研究・講演集No.21(2)、pp.649-652、1998.11
21) 加藤博和、林良嗣：都市旅客交通に伴うCO2排出メカニズムの定式化と実際都市への適用、土木計画学研究・講演集No.21(2)、pp.681-684、1998.11
22) 中村英樹、加藤博和、内海泰輔、平田哲：名古屋におけるDynamic Park and Rideの導入効果のモデル分析、土木計画学研究・講演集No.21(2)、pp.857-860、1998.11
23) 加藤博和、大浦雅幸：ライフ・サイクル・アセスメントの考え方に基づく新規鉄道整備による環境負荷変化の評価手法の開発、平成10年鉄道技術連合シンポジウム講演論文集、pp.609-612、1998.11
24) 林良嗣、加藤博和：自動車関連税のグリーン化の効果分析、日本環境共生学会1999年度学術大会発表論文集、pp.45-50、1999.9
25) 林良嗣、杉山郁夫、羽根田英樹、ハンマード・アミン、加藤博和、楊忠振：近未来３次元都市の計画と構築のための分析フレームと実現へのアプローチ、土木計画学研究・講演集No.22(1)、pp.659-660、1999.10
26) 中村英夫、林良嗣、宮本和明、表明榮、加藤博和：途上国交通公害の診断と対策立案システムの必要性と構築方法、土木計画学研究・講演集No.22(2)、pp.551-554、1999.10
27) 中村英夫、林良嗣、宮本和明、表明榮、加藤博和、三古展弘：途上国交通公害の診断と対策立案システムの詳細設計、土木計画学研究・講演集No.22(2)、pp.555-558、1999.10
28) 加藤博和、林良嗣、丸田浩史：モータリゼーション進展過程を考慮した都市旅客交通起源CO2の長期的分析手法、土木計画学研究・講演集No.22(2)、pp.563-566、1999.10
29) 加藤博和、大浦雅幸：新規鉄道整備によるCO2排出量変化のライフ・サイクル・アセスメント、土木計画学研究・講演集No.22(2)、pp.805-808、1999.10
30) 中村英樹、加藤博和、鈴木弘司、劉俊晟：ドライバーの満足度による高速道路単路部のサービス水準評価、土木計画学研究・講演集No.22(2)、pp.885-888、1999.10
31) 中村英樹、加藤博和、鈴木弘司、劉俊晟：ドライバーの感覚に基づいた交通状況評価の計量手法と実態と要因分析、第19回交通工学研究発表会論文報告集、pp.133-136、1999.12
32) 加藤博和：LCAの交通整備評価への適用方法に関する検討、環境科学会2000年会講演要旨集、pp.200-201、2000.9
33) 加藤博和、林良嗣、大浦雅幸：新規交通施設整備に伴う環境負荷変化のLCAに基づいた評価モデル、土木学会第28回環境システム研究論文発表会講演集、pp.131-138、2000.10
34) 加藤博和、横山俊介、林良嗣：環境共生から見た空間・交通計画の日・独・蘭比較、日本環境共生学会2000年度学術大会発表論文集、pp.27-32、2000.10
35) 杉山郁夫、林良嗣、加藤博和：環境負荷削減と人口減少を考慮した都市計画コンセプト評価法の提案、日本環境共生学会2000年度学術大会発表論文集、pp.33-38、2000.10
36) 林良嗣、加藤博和、杉山郁夫、馬場弘一郎：都市のストック化の提案−理念と手法、日本不動産学会平成12年度学術講演会梗概集16、pp.25-28、2000.11
37) 林良嗣、杉原健一、加藤博和、吉岡美保：土地税制及び建築形態に関する法規制の効果分析のための都市景観シミュレータ、日本不動産学会平成12年度学術講演会梗概集16、pp.29-32、2000.11
38) 林良嗣、加藤博和、大浦雅幸、北野恭央、喜代永さち子：社会資本・住宅ストックに起因した多種環境負荷のLCAに基づいた評価手法、土木計画学研究・講演集No.23(1)、pp.235-238、2000.11
39) 加藤博和：環境負荷推計の立場からみた道路交通需要推計手法に関する基礎的考察、土木計画学研究・講演集No.23(1)、pp.239-242、2000.11
40) 林良嗣、加藤博和、杉原健一、田中祥晃、吉岡美保：不動産税制による既存市街地の敷地統合促進に関するモデル分析と可視的評価システム、土木計画学研究・講演集No.23(2)、pp.475-478、2000.11
41) 加藤博和、バル・チョドロ、林良嗣：自動車関連税制とその環境負荷削減効果に関する国際比較分析　−ドイツ・フィリピン・日本を対象として−、環境経済・政策学会2001年大会　報告要旨集、pp.296-297、2001.9
42) 杉山郁夫、林良嗣、加藤博和、澤田基弘：価値観の将来変化と序数性を考慮した都市インフラストラクチャー代替案の評価、日本環境共生学会2001年度学術大会発表論文集、pp.26-29、2001.10
43) 加藤博和、林良嗣、喜代永さち子、北野恭央：都市の環境マネジメントのためのインパクト評価システム開発、土木計画学研究・講演集No.24(1)、pp.661-664、2001.11
44) 加藤博和、鈴木弘司、高須賀大索：ガイドウェイバスシステム導入による交通状況への短期的影響に関する分析　−地上走行区間を対象として−、土木計画学研究・講演集No.24(2)、pp.731-734、2001.11
45) 林良嗣、YuMei、加藤博和、山本剛司、五十島忠、杉山郁夫：都市計画における都市ストック化の視点とその捉え方、土木計画学研究・講演集No.24(2)、pp.873-876、2001.11
46) 加藤博和：地球温暖化の日本への影響　−海面上昇・海岸への影響−、気候影響・利用研究会会報21号、pp.25-30、2002.7
47) 加藤博和、林良嗣、五藤祐加：消費者の購買行動が流通構造を通して環境に与える影響の分析手法、土木学会第30回環境システム研究論文発表会講演集、pp.11-18、2002.10
48) 渡辺剛史、鈴木弘司、中村英樹、加藤博和：都市属性による交通情報提供効果の相違に関するモデル分析、土木計画学研究・講演集No.26、2002.11
49) 林良嗣、加藤博和、加知範康、安江幸彦：都市計画を生活者のQuality of Lifeから評価するためのドラマ化手法の開発、土木計画学研究・講演集No.26、2002.11
50) 林良嗣、加藤博和、吉岡美保、五十島忠：日本の既成市街地におけるテラスハウスによる再整備の可能性の検討、土木計画学研究・講演集No.26、2002.11
51) 丸山貴徳、加藤博和、岩越敦哉：交通社会実験を通したマーケティング活動による交通システム普及の方法論　-店舗利用型パーク・アンド・ライドを対象として-、土木計画学研究・講演集No.27、2003.6
52) 高橋宏和、加藤博和、林良嗣：都市活性化のための体育・スポーツ施設の整備・運営方法に関する基礎的研究、土木計画学研究・講演集No.27、2003.6
53) 加藤博和、高須賀大索：規制緩和後の自律的な地域公共交通形成のためのボトムアップ型運営方式に関する研究、土木計画学研究・講演集No.27、2003.6
54) 田中浩介、加藤博和、林良嗣：運輸交通分野におけるCDMを用いたビジネスモデルの可能性に関する基礎的検討、第11回土木学会地球環境シンポジウム講演論文集、pp.225-230、2003.7
55) 栗山和之、崔東海、加藤博和、林良嗣：日本の環境配慮型交通施策導入プロセスにおける問題点の検討、第11回土木学会地球環境シンポジウム講演論文集、pp.259-264、2003.7
56) 柴原尚希、加藤博和、狩野弘治：LCAに基づく標準化原単位を用いた鉄軌道システムの環境性能評価手法、土木学会第31回環境システム研究論文発表会講演集、pp.167-172、2003.10
57) 山根顕、栗山和之、林良嗣、加藤博和：東南アジア途上国における自動車環境対策の実効性に関する基礎的研究、土木学会第31回環境システム研究論文発表会講演集、pp.303-308、2003.10
58) 加知範康、加藤博和、林良嗣：地球温暖化に対する都市システムの適応策検討に関する基礎的研究、土木学会第31回環境システム研究論文発表会講演集、pp.399-404、2003.10
59) 栗山和之、田中浩介、柴原尚希、加藤博和、林良嗣：新規鉄軌道整備のCDM事業成立可能性のLCA手法を用いた検討、土木計画学研究・講演集No.28、2003.11
60) 柴原尚希、加藤博和：LCAを用いた磁気浮上式超高速鉄道整備後のCO2排出量変化予測、土木計画学研究・講演集No.28、2003.11
61) 杉本淳、加藤博和、林良嗣：都市公営交通事業の民営化に関する基礎的研究　−アデレードと日本の都市との比較−、土木計画学研究・講演集No.28、2003.11
62) 五十島忠、浅井牧絵、林良嗣、加藤博和：住替えインセンティブを組み込んだ自律型街区再構築スキームの一提案、土木計画学研究・講演集No.28、2003.11
63) 真田健助、加知範康、高木拓実、林良嗣、加藤博和：都市空間コンパクト化のための撤退・再集結地区特定に関する基礎的研究、土木計画学研究・講演集No.29、2004.6
64) 加藤博和：市町村合併時の公共交通政策に関する基礎的考察、土木計画学研究・講演集No.29、2004.6
65) 杉本淳、加藤博和：財政的持続性と利便性を両立しうる都市乗合交通の運営形態と路線網に関する基礎的検討、土木計画学研究・講演集No.29、2004.6
66) 栗山和之、加藤博和、林良嗣：アジア大都市における交通システムの持続性検証の方法論、第12回土木学会地球環境シンポジウム講演論文集、pp.39-44、2004.8
67) 山根顕、加藤博和、林良嗣：地方都市における企業と自治体の協働による通勤時の自動車利用抑制方策の実証的検討、土木学会第32回環境システム研究論文発表会講演集、pp.149-154、2004.10
68) 狩野弘治、浅見均、高橋浩一、加藤博和：鉄道整備におけるLCAの原単位、土木学会第32回環境システム研究論文発表会講演集、pp.203-208、2004.10
69) 加藤博和、柴原尚希：被害算定型影響評価手法を適用した地域間高速鉄道整備のライフサイクルアセスメント、土木計画学研究・講演集No.30、2004.11
70) ユメイ、浅井牧絵、林良嗣、加藤博和：都市ストック化に対する市民の価値意識のCVMによる評価、土木計画学研究・講演集No.30、2004.11
71) 竹下博之、加藤博和：名古屋ガイドウェイバス開業後3年間の状況分析、土木計画学研究・講演集No.30、2004.11
72) 加藤博和：なぜ鉄道廃止代替バスは乗客を減らすのか？　−その検討プロセスが抱える問題に関する一考察−、土木計画学研究・講演集No.31、2005.6
73) 福本雅之、加藤博和：役割分担に着目した地域公共交通運営方式の分類と各方式の有効性検討、土木計画学研究・講演集No.31、2005.6
74) 長田基広、渡辺由紀子、柴原尚希、加藤博和：ＬＣＡを適用した中量旅客輸送システムの環境負荷評価、土木計画学研究・講演集No.31、2005.6
75) 福本雅之、加藤博和：適材適所となる少需要乗合交通サービス提供に関する基礎的検討、土木計画学研究・講演集No.31、2005.6
76) 加知範康、大島茂、岑貴志、加藤博和、林良嗣：余命換算型の生活環境質指標を用いた居住地評価モデルの構築、土木計画学研究・講演集No.31、2005.6
77) Alpkokin Pelin、林良嗣、加藤博和、岡下拓司：MODELLING BUSINESS LOCATION FOR THE MULTICENTRIC STRUCTURE: THE CASE OF ISTANBUL、土木計画学研究・講演集No.31、2005.6
78) 加知範康、加藤博和、林良嗣：Social Hazard概念に基づく都市システムの気候変動に対する脆弱性評価、第13回土木学会地球環境シンポジウム講演論文集、pp.19-24、2005.7
79) 森部総一、佐野充、加藤博和：ライフサイクルコスト及び環境負荷による一般廃棄物処理システムにおける生ゴミ処理方法の検討、環境科学会2005年会講演要旨集、pp.48-49、2005.9
80) 加知範康、加藤博和、林良嗣：余命指標QALYの居住地環境評価への適用、環境科学会2005年会講演要旨集、pp.74-75、2005.9
81) 浅井牧絵、荒木裕子、林良嗣、加藤博和：都市ストック化に対する住民意識の評価、日本計画行政学会第28回全国大会研究報告要旨集、pp.146-149、2005.9
82) 加知範康、加藤博和、林良嗣：生活環境質指標による居住地評価と立地状況との関係分析、日本計画行政学会第28回全国大会研究報告要旨集、pp.150-153、2005.9
83) 長田基広、柴原尚希、加藤博和：中量旅客輸送機関導入へのLCA適用、第1回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.88-89、2005.12
84) 渡辺由紀子、長田基広、加藤博和：波及効果を考慮したLRTシステム導入の環境負荷評価、第1回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.90-91、2005.12
85) 加藤博和、金原宏：製品の流通形態が環境に与える影響のライフサイクルアセスメント〜清涼飲料水容器の事例〜、第1回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.96-97、2005.12
86) 柴原尚希、加藤博和：インフラLCAにおける時間軸考慮のためのDiscount Rate法の提案、第1回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.286-287、2005.12
87) 加藤博和、福本雅之：地域公共交通サービスの運営からみた日本の道路運送関連制度の問題点、土木計画学研究・講演集No.32、2005.12
88) アルプコキン・ペリン、加藤博和、林良嗣、清水一大：ANALYZING URBAN DYNAMICS IN MULTI-CENTRIC CITIES: THE CASE OF ISTANBUL、土木計画学研究・講演集No.32、2005.12
89) 竹下博之、小森俊文、加藤博和：近距離高速バスを活用した鉄軌道空白地域の利便性向上に関する基礎的研究、土木計画学研究・講演集No.32、2005.12
90) 岑貴志、加知範康、大島茂、加藤博和、林良嗣：主要施設の配置を考慮した都市内アクセシビリティ分布の評価、土木計画学研究・講演集No.32、2005.12
91) 清水一大、加藤博和、福本雅之、竹下博之：中央走行方式バスシステム導入による効果の事後評価、土木計画学研究・講演集No.32、2005.12
92) 森田紘圭、林良嗣、加藤博和、森本貴志：全国市区町村の持続可能性に関する経済･環境面からの評価、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
93) 加知範康、高木拓実、加藤博和、森杉雅史、林良嗣：都市域拡大抑制による市街地維持コストの削減可能性に関するミクロレベルでの分析、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
94) 加知範康、岑貴志、山本哲平、加藤博和、林良嗣：少子高齢化進展が大都市住民の生活環境質に与える影響の定量評価、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
95) 尾形直樹、岑貴志、加藤博和：鉄軌道廃線に伴うアクセシビリティ変化の分析-岐阜600V線区を対象として-、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
96) 加藤博和、福本雅之：広域・幹線的生活交通バス路線が抱える問題点に関する一考察、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
97) 福本雅之、加藤博和：地域公共交通の運営方式に関する適材適所の検討、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
98) 福本雅之、吉田樹、加藤博和、秋山哲男：地域条件に応じたDRTシステムの設定に関する基礎的検討、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
99) 戸川卓哉、亀谷哲郎、加藤博和、林良嗣：店舗間競合を考慮したミクロレベルでの動的商業立地シミュレーションモデル、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
100) 加藤博和、柴原尚希：都市・社会資本・交通を対象としたライフサイクルアセスメント研究の現状と課題、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
101) 渡辺由紀子、加藤博和、柴原尚希、長田基広：LRT導入へのLCAの適用、土木計画学研究・講演集No.33、2006.6
102) 中條将史、森本貴志、森田紘圭、加藤博和：技術革新を考慮した地域特性別乗用車CO2中長期削減シナリオの検討、第14回土木学会地球環境シンポジウム講演論文集、pp.83-90、2006.8
103) 加知範康、林良嗣、加藤博和、山本哲平：等価浸水深指標を用いた都市スプロールの評価、日本不動産学会平成18年度学術講演会梗概集、No.22、pp.117-122、2006.10
104) 加藤博和：合併市町村におけるバス施策の動向　-東海3県の事例-、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
105) 加藤博和、福本雅之：市町村のバス政策の方向性と地域公共交通会議の役割に関する一考察、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
106) アルプコキン・ペリン、加藤博和、清水一大、林良嗣：多極型都市構造を分析可能な業務立地モデルの提案：イスタンブール大都市圏を事例として、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
107) 加知範康、中道久美子、加藤博和、谷口守、林良嗣：住区単位での生活環境質評価手法の比較〜SLIMCITY モデルと余命換算型生活環境質モデルを対象として〜、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
108) 加知範康、岑貴志、山本哲平、加藤博和、林良嗣：選好データを用いた生活環境質に対する住民意識の分析−性別・年齢・居住地の違いに着目して−、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
109) 戸川卓哉、清水一大、林良嗣、加藤博和：名古屋都市圏における世帯の住居選択行動に関する研究、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
110) 竹下博之、尾形直樹、岑貴志、加藤博和：アクセシビリティ指標を用いた鉄軌道利便性の歴史的推移の定量分析、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
111) 竹下博之、清水一大、加藤博和：ガイドウェイバスシステム導入の交通への中期的な影響に関する調査分析、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
112) 福本雅之、加藤博和：商業事業者が主導するバスの現状と地域公共交通維持に果たす可能性に関する研究、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
113) 柴原尚希、加藤博和、渡辺由紀子：LCAを用いた地域間高速鉄道整備代替案の環境効率比較、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
114) 後藤直紀、加藤博和、高橋和枝、津田昌幸、中村二郎：テレビ会議システム導入による環境負荷削減可能性のLCAを用いた検討、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
115) 森田紘圭、森本貴志、加藤博和、林良嗣：技術革新と都市空間構造改変を考慮した運輸部門でのCO2削減シナリオに関する検討、土木計画学研究・講演集No.34、2006.12
116) 渡辺由紀子、加藤博和、柴原尚希：不確実性を考慮した交通システム導入のLCA結果提示手法、第2回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.152-153、2007.3
117) 後藤直紀、加藤博和、高橋和枝、津田昌幸、中村二郎：テレビ会議と出張会議のLCAによる比較、第2回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.190-191、2007.3
118) 杉浦栄紀、三輪富生、森川高行、山本俊行、加藤博和：コミュニティバスの利用促進にバスマップが果たしうる役割に関する研究、土木計画学研究・講演集No.35、2007.6
119) 加藤博和、福本雅之：規制緩和後の路線バスサービスにおける供給制約要因に関する研究、土木計画学研究・講演集No.35、2007.6
120) 福本雅之、加藤博和：需要発生の時間・空間的変動と少量乗合輸送サービスの導入可能性との関係分析、土木計画学研究・講演集No.35、2007.6
121) 戸川卓哉、清水一大、林良嗣、加藤博和：人口減少・少子高齢化に伴う都市部の空き家増加の予測、土木計画学研究・講演集No.35、2007.6
122) 加知範康、加藤博和、林良嗣：生活環境質評価に基づく市街地の撤退・再集結計画決定手法、土木計画学研究・講演集No.35、2007.6
123) 森本涼子、渡辺由紀子、加藤博和、柴原尚希：道路改良事業へのLCA適用、土木計画学研究・講演集No.35、2007.6
124) 柴原尚希、渡辺由紀子、加藤博和：交通システムLCAにおける評価の不確実性管理と情報提示の方法論、土木計画学研究・講演集No.35、2007.6
125) 竹下博之、大杉苑子、福本雅之、加藤博和、林良嗣：大規模ニュータウンにおける当初計画と実際の交通活動との乖離がもたらす諸問題の分析、土木計画学研究・講演集No.35、2007.6
126) 福本雅之、加藤博和：日本における乗合旅客運送への小型車両導入に関する法制度上の課題、第27回交通工学研究発表会論文報告集、pp.157-160、2007.11
127) 郷智哉、加藤博和、谷田一：脱温暖化社会を目指した地域類型別交通施策パッケージ提案手法、土木計画学研究・講演集No.36、2007.11
128) 加藤博和、福本雅之：地方部における幹線路線バス再生方策検討に関する基礎的研究、土木計画学研究・講演集No.36、2007.11
129) 加知範康、山本哲平、川添豊、加藤博和、林良嗣：市街地拡大抑制策評価のための市街地維持コスト推計システムの開発、土木計画学研究・講演集No.36、2007.11
130) 小宮山直久、アルプコキンぺリン、竹下博之、加藤博和、林良嗣：業務立地および通勤特性からみた東京大都市圏の発展過程分析、土木計画学研究・講演集No.36、2007.11
131) 柴原尚希、後藤直紀、加藤博和：常電導吸引型磁気浮上式旅客輸送システムへのLCA適用、土木計画学研究・講演集No.36、2007.11
132)　Kirti Bhandari, Pelin ALPKOKIN，Noriyasu KACHI，Peng JIA，Hirokazu KATO: DYNAMICS OF EMPLOYMENT DISTRIBUTION AND ACCESSIBILITY INDEX: CASE OF DELHI、土木計画学研究・講演集No.36、2007.11
133) 加藤博和、柴原尚希：土木計画へのライフサイクルアセスメント適用に関する諸課題、第3回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.72-73、2008.2
134) 柴原尚希、加藤博和、林良嗣：地域間高速交通機関整備の地球環境負荷からみた優位性評価手法、第3回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.74-75、2008.2
135) 森本涼子、柴原尚希、加藤博和：道路改良事業のLCA手法に関する検討、第3回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.76-77、2008.2
136) 後藤直紀、加知範康、柴原尚希、加藤博和：都市域拡大抑制による環境負荷削減可能性に関するミクロ分析、第3回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.78-79、2008.2
137) 加藤博和：EST実現のための交通施策の要件と日本における課題、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
138) 谷田一、加藤博和、柴原尚希：脱温暖化に向けた地域類型別交通施策ロードマップ導出に関する研究、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
139) 柴原尚希、加藤博和：地域間高速交通機関整備の地球環境負荷からみた優位性評価手法、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
140) 竹下博之、寺澤匡史、加藤博和、林良嗣、Jia Peng：コリドー型立地集約と公共交通充実が地域のアクセシビリティ向上に及ぼす効果分析、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
141) Kirti Bhandari, Noriyasu Kachi, Hirokazu Kato, Yoshitsugu Hayashi: Effect of individual characteristics and spatial configuration on accessibility : case of Delhi、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
142) Zhuo SUN, Hirokazu KATO, Masayuki FUKUMOTO: A Simulation of Operation of Demand Responsive Transport based on Real Data of Road Network and Population Distribution on GIS、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
143) 戸川卓哉、林良嗣、加藤博和：マルチエージェントアプローチによる均衡型土地利用モデルの拡張、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
144) 西山陽介、福本雅之、加藤博和、孫卓：公共交通需要希薄地域における少量乗合運送サービス導入可能性のシミュレーションによる検討、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
145) 加藤博和、福本雅之：地域公共交通計画の策定・実施方法に関する一考察　〜地域公共交通の活性化及び再生に関する法律をいかに活用するか？〜、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
146) 加知範康、山本哲平、加藤博和、林良嗣：アセットマネジメント手法による市街地縮退策検討手法の開発、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
147) 福本雅之、小宮山直久、加藤博和：鉄軌道廃止代替バス検討プロセスにおける地域住民の役割に関する考察、土木計画学研究・講演集No.37、2008.6
148) 後藤直紀、柴原尚希、加知範康、加藤博和：都市域縮退策による環境負荷削減可能性検討のための推計システム、第 16回土木学会地球環境シンポジウム講演集、pp.97-102、2008.8
149）福本雅之、加藤博和、小森俊文：「ちょい乗りシステム」〜バスとタクシーの間を埋める乗合運送手段の必要性とその設計、土木計画学研究・講演集No.38、2008.11
150）加藤博和、伊藤浩二：地方都市が「クルマへの過度の依存」から脱却するための戦略に関する一考察 -岐阜県多治見市の「エコ交通」への取り組みを通じて-、土木計画学研究・講演集No.38、2008.11
151）小宮山直久、竹下博之、加藤博和：新交通システム桃花台線廃線に伴う利用者の交通行動変化の分析、土木計画学研究・講演集No.38、2008.11
152) 戸川卓哉、加藤博和、林良嗣：買物行動モデルを用いた大型店郊外立地規制の影響評価、日本不動産学会学術講演会梗概集、No.24、2008.12
153) 鈴木祐大、川添豊、柴原尚希、加藤博和：都市域を対象とするライフサイクル環境負荷・維持コスト・QOL推計システムの構築、第4回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.102-103、2009.3
154) 伊藤圭、柴原尚希、加藤博和：ライフサイクルCO2最小となる地域内幹線交通機関選定手法の提案、第4回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.104-105、2009.3
155) 服部有里、柴原尚希、森本涼子、加藤博和：地域間物流システムのモーダルシフトによるライフサイクルCO2変化に関する分析、第4回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.106-107、2009.3
156) 森本涼子、柴原尚希、加藤博和：技術革新を考慮した社会資本のLCA手法−道路改良事業を対象として−、第4回日本LCA学会研究発表会講演要旨集、pp.108-109、2009.3
157) 沢山愛、加藤博和、林良嗣：CO2削減を意図した都市交通政策の効果に関する日独比較、土木計画学研究・講演集No.39、CD-ROM、2009.6
158) 柴原尚希、加藤博和：交通システムのLCAにおける将来の不確実性の考慮に関する検討、土木計画学研究・講演集No.39、CD-ROM、2009.6
159) 北村大治、富樫慎、酒井郁雄、近藤善彦、加藤博和：広域圏における地域公共交通総合連携計画策定の役割と機能に関する考察〜南信州広域15市町村の事例より〜、土木計画学研究・講演集No.39、CD-ROM、2009.6
160) 金在俊、孫卓、加藤博和、林良嗣：ラスター空間データを用いた駅への最短アクセス時間表現モデル、土木計画学研究・講演集No.39、CD-ROM、2009.6
161) 福本雅之、中村裕紀、加藤博和、金在俊、孫卓：住民の移動機会保障を目的とした公共交通・STS計画の一体的立案に関する基礎的考察、土木計画学研究・講演集No.39、CD-ROM、2009.6
162) 湯澤秀樹、久野覚、奥宮正哉、丹羽英治、久保隆太郎、加藤博和、森島仁：都市のエネルギー生産性に関する研究　その８　建築と交通を勘案した都市のエネルギー生産性評価指標の検討、日本建築学会2009年度大会学術講演梗概集F-1、pp.1213-1214、2009.8
163) 久保隆太郎、湯澤秀樹、丹羽英治、森島仁、久野覚、奥宮正哉、加藤博和：都市のエネルギー生産性に関する研究　その９　交通部門の地区環境プロファイリング手法の検討、日本建築学会2009年度大会学術講演梗概集F-1、pp.1215-1216、2009.8
164) 柴原尚希、服部有里、森本涼子、加藤博和、林良嗣：LCAを用いた航空と新幹線のCO2排出量の比較、第17回地球環境シンポジウム講演集、pp.19-25、2009.9
165) 島田亮太、加藤博和、林良嗣：鉄道整備によるモータリゼーション進展抑制効果に関する基礎的分析、第17回地球環境シンポジウム講演集、pp.27-31、2009.9
166) 伊藤圭、柴原尚希、加藤博和：日本における低炭素旅客交通システム実現のための地域別施策実施量の推定、第17回地球環境シンポジウム講演集、pp.141-147、2009.9
167) 湯澤秀樹、久野覚、奥宮正哉、加藤博和、森島仁、丹羽英治：都市のエネルギー生産性に関する研究（第8報）都市のエネルギー生産性 指標と地区環境プロファイリング手法の提案、平成21年度空気調和・衛生工学会大会講演集、2009.9
168) 柴原尚希、上宮田裕、森本涼子、加藤博和：LRT整備に伴うライフサイクルCO2推計，環境科学会2009年会講演要旨集、pp.130-131、2009.9
169) 柴原尚希、加藤博和：社会資本のLCAにおける時間バウンダリの取り扱いに関する検討、環境経済・政策学会2009年大会要旨集、pp.55-56、2009.9
170) 鈴木祐大、加知範康、戸川卓哉、加藤博和、林良嗣：都市域の持続可能性評価システムの開発、日本環境共生学会2009年度学術大会発表論文集、pp.126-131、2009.9
171) 戸上昭司、宮田将門、高柳澄人、加藤博和、川瀬康博、林良嗣：日独のフィールド調査による都市と農山村の関係再構築可能性の検討、日本環境共生学会2009年度学術大会発表論文集、pp.194-199、2009.9
172) 戸川卓哉、加藤博和、林良嗣：都市域における住宅地価とQOL指標との関係分析、日本不動産学会学術講演会梗概集、No.25、pp79-84、2009.10

［著書］

［その他］

［受賞など］

［非常勤講師］

［客員］

［学会関係］